ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

Πόσο συμβάλλει στην ατμοσφαιρική ρύπανση το αυτοκίνητο?

Πάνω από 50% της έκλυσης ρυπογόνων ουσιών όπως οξείδια του αζώτου και μονοξείδιο του άνθρακος προέρχονται από τα οχήματα οδικών μεταφορών

60% για το μονοξείδιο του άνθρακα (CO)

Επιδρά αρνητικά στην υγεία, καθώς μειώνει την ικανότητα του αίματος να μεταφέρει οξυγόνο στους ιστούς, δημιουργώντας έτσι προβλήματα στο καρδιαγγειακό και το νευρικό σύστημα.

30% για τα οξείδια του αζώτου (NOx)

Αποτελεί τον κύριο ρύπο του νέφους και της όξινης βροχής. Προκαλεί αναπνευστικά προβλήματα στους ασθματικούς και στα παιδιά, ενώ επηρεάζει και τη βλάστηση.

50% για τους υδρογονάνθρακες (HC)

20% για το διοξείδιο του άνθρακα (CO2)

Είναι το σημαντικότερο αέριο που συμβάλλει στην αποσταθεροποίηση του κλίµατος του πλανήτη. Έχει άμεση σχέση με το φαινόμενο του θερμοκηπίου και κατά συνέπεια με ακραία καιρικά φαινόµενα όπως πληµµύρες, ξηρασία, αλλά και επιπτώσεις στα οικοσυστήµατα και την οικονοµία είναι µερικά από τα δυσάρεστα που συνοδεύουν την εξάρτησή µας από τα ορυκτά καύσιµα.

Ποια είναι η στρατηγική της Eυρωπαϊκής ‘Eνωσης?

· Θέσπιση προτύπων Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4: καθορισμός ορίων των εκπομπών σωματιδίων και αερίων

· Επόμενος στόχος: Euro 5- Όριο εκπομπής Co2 120g/km έως το 2012

· Euro 6: Όριο εκπομπής Co2 95g/km έως το 2020

· Καμπάνια οικονομικής-οικολογικής οδήγησης

· Ενεργειακή ετικέτα στα αυτοκίνητα ανάλογα με τις εκπομπές ρύπων

· Κίνητρα για αγορά οικολογικών μοντέλων αυτοκινήτων

http://en.wikipedia.org/wiki/European_emission_standards

http://ec.europa.eu/reducing_co2_emissions_from_cars/index_el.htm

http://www.ecodriving.gr/

Ποια είναι τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες?

l Ανάγκη συμβιβασμού-προσαρμογής με τα μέτρα-πρόστιμα Ε.Ε.

l Αυστηρότερα μέτρα της Ε.Ε. Ανάγκη ανάπτυξης νέων τεχνολογιών άρα αυξημένο κόστος έρευνας και ανάπτυξης που μετακυλίεται στον καταναλωτή

l Μεγάλο οικονομικό κόστος για προβολή-διαφημιστικές καμπάνιες στις νέες τεχνολογίες

l Μεγάλη αύξηση της τιμής των καυσίμων

l Φορολογία αυτοκινήτων ανάλογα με την εκπομπή ρύπων

Πως αντιμετωπίζουν αυτά τα προβλήματα?

l Ανάπτυξη νέων τεχνολογιών και στροφή σε αυτοκίνητα φιλικότερα στο περιβάλλον (εναλλακτικά καύσιμα,ηλεκτροκίνηση, υβριδικά μοντέλα-Toyota Prius)

http://www.prius.gr/

http://world.honda.com/HybridWorld/index.html

l Διαφημιστικές καμπάνιες προώθησης οικολογικών μοντέλων

Συμμετοχή του καταναλωτή στην προστασία του περιβάλλοντος

όφελος στον καταναλωτή λόγω οικονομίας καυσίμων

κοινωνικό marketing

l Διαφημιστικές καμπάνιες που εστιάζουν σε ένα συγκεκριμένο τρόπο ζωής με τον οποίο θέλουν να συνδέουν τη μάρκα τους.

http://world.honda.com/green/main.html

l Μείωση του μέσου όρου εκπομπής co2 μέσω εξαγοράς άλλων εταιρειών (η Porsche προσπαθεί να εξαγοράσει την Volkswagen ώστε μέσω της παραγωγής μικρότερων οικονομικών μοντέλων να μειώσει τον μέσο όρο εκπομπών ρύπων co2)

l Θελκτικά κίνητρα για αγορά αυτοκινήτου: μείωση των τιμών, δόσεις

Συμπέρασμα

Οι αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπής ρύπων σε συνδυασμό με την διεθνή άνοδο της τιμής των καυσίμων οδηγούν την ιδιωτική μετακίνηση σε μια νέα εποχή όπου οι πολίτες καταναλωτές, ωθούμενοι από την ΕΕ και τις αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλάζουν σιγά σιγά τον τρόπο σκέψης και τις καταναλωτικές τους συνήθειες. Ο τρόπος σκέψης «οδηγώ γρήγορα και επιθετικά» και «επιλέγω μεγάλο και γρήγορο» αυτοκίνητο ανήκει πλέον σε άλλη εποχή.

Περνάμε στη νέα εποχή οικολογικής-κοινωνικής ευαισθησίας τόσο στην επιλογή «καθαρών» αυτοκινήτων όσο και στον τρόπο οικονομικής-οικολογικής οδήγησης.

Βίκυ Καρκάνη

Δημήτρης Κοσμάς

Μαρίνα Σακίπη

Χρύσα Σωτηριάδου